C’est un livre qu’il faut lire avec acharnement. Le nouveau roman “Motor Blue” de Geneviève Besse-Houdent retrace les aventures de Lotois Daniel Andrisse, un mécanicien, avec lui et la chanson automobile des années 50 et 60 qui a fasciné le monde artistique de Montparnasse.
Après Prayssac, Cajarc, Gourdon, Geneviève Besse-Houdent était à Cahors à la librairie Calligramme jeudi 17 novembre pour présenter son nouveau livre “Bleu Moteur”. Le Prayssacoise d’origine, qui a travaillé dans l’industrie en tant que responsable de la communication, a repris ses études à sa sortie du travail. Après un 2e master en histoire de l’art, il a voulu poursuivre par une thèse, qu’il n’a pas terminée.
A cette époque, de nombreux artistes viennent à lui pour écrire une œuvre. Parallèlement, il fait des recherches sur Lot à la bibliothèque de Cahors. C’est dans ce cadre qu’il publie son premier livre autoédité “Quand Quercy rime avec Italie au siècle de la Renaissance”.
Il publiera ensuite un deuxième livre, “La rose du Quercy, une rose de coeur”, chez Tertium, maison d’édition à Cajarc. C’est à lui qu’il signe son nouvel ouvrage, une histoire documentaire qui se lit comme un roman. Dans “Bleu Moteur”, les deux artistes Paolo Vallorz et Jean Tinguely, passionnés d’automobile, rencontrent le mécanicien Daniel Andrisse. Ils rachètent la VP (Vernet-Pairard) et la convertissent pour les prochaines 24 Heures du Mans en 1958. Un certain Yves Klein rejoindra l’aventure. Car les artistes sont aussi passionnés par cet événement où naissent de bonnes amitiés.
Deux ans de rencontres et de recherches
Ce livre est né de la rencontre entre son auteur et Daniel Andrisse, une personne heureuse et atypique. Geneviève Besse-Houdent raconte : « Il était si aimant que j’ai cru pouvoir écrire un livre sur lui.
Alors après l’avoir interviewé plusieurs fois pendant deux ans (ce mécanicien qui était le plus jeune mécanicien des 24 Heures du Mans), il a fait de sérieuses recherches pour vérifier les faits. Daniel Andrisse est mort mais il pourra confirmer son travail. C’est l’un de ses amis, l’artiste Michel Mousseau, qui a conçu la couverture.
